De eerste motorfietsen Nr. 1

Article number 10217037

De eerste ontwerpen van motorfietsen waren gebaseerd op stoomaandrijving, de zogenaamde stoomfietsen, gedoemd om roemloos ten onder te gaan. Met de komst, in 1885, van de motor met inwendige verbranding kreeg de motorfiets de status van praktische realiteit. In het begin van de jaren 1900 werd de basis voor verdere vooruitgang gelegd o.a. door de detailverkoop van de complete De Dion Bouton motor voor inbouw en de massafabricage van de kant-en-klare motorfietsen van Werner Brothers. Race's en wegwedstrijden bevorderden de introductie van tal van speciale constructies die wij thans als vanzelfsprekend aannemen, zoals koppeling en versnellingsbak, kopklepmotoren, kettingoverbrenging, betere remmen en voetbediening voor de versnellingsoverbrenging. Dit boek belicht speciaal de vindingrijkheid der constructeurs tot 1920, toen de industrie zich na de eerste wereldoorlog opnieuw ging toeleggen op betere bouw. De vele foto's uit die periode en de speciale, in opdracht vervaardigde illustraties-in-kleur, verheffen dit boek tot een betrouwbare gids door het vroege begin van de motorfietsenhistorie.